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作者:安徽快3计划软件发布时间:2020年01月30日 01:17:39  【字号:      】

中国武汉肺炎「2019新型冠状病毒」(2019 n-CoV)疫情全球恐慌,政府全面防疫,台湾至今确诊8例,同时虽然目前仍属农历春节期间,行政团队一有相关消息,仍是马不停蹄的继续上班。对此,有人质疑为何此次防疫政府反应这么快?律师林智群用「一句话」直指核心。▲示意图/资料照中国武汉肺炎不断延烧,目前中国境内确诊人数多达6073例,死亡132例,台湾方面虽然确诊8例,但尚未出现任何严重病例;有人就认为,这次防疫作战算是还蛮成功的,从口罩到陆客防止速度都很快,中央机关每天开记者会报告防疫进度,甚至一切都在过年期间完成,为什么反应会这么快呢?▲图/翻摄自林智群律师(klaw)脸书林智群在脸书粉专「林智群律师(klaw)」发文表示,「因为我们有一批过年期间不放假、累得跟狗一样的官啊⋯⋯」。对此,许多网友纷纷表示「他们真的很辛苦!就为了大家的安全跟健康,还要被骂」、「虽然我不喜欢骗神明这种酷吏形象,但这个院长明快负责真的让人安心」、「感谢官员」、「另一个原因:SARS」、「而且还要被一些蓝教徒言语霸凌,散布假新闻」、「真的,看看世界各国新闻,台湾处理的速度是迅速的」、「选对政府团队就是有保障」。(陈又瑞报导)

武汉肺炎/曝政府防疫超快原因!律师:官累得跟狗一样…

拥有数千小时商业航班驾驶经验的资深老手,为何发生坠机意外?职篮NBA传奇球星柯比‧布莱恩(Kobe Bryant)26日搭乘直升机坠毁身亡后,如今有媒体报导质疑驾驶员是否因为载了名人,才会导致在恶劣天候下硬飞。有媒体质疑驾驶员卓巴亚(见图)是否因为载了传奇球星布莱恩特,才会导致在恶劣天候底下硬飞。(美联社) 分享 facebook 美联社报导,50岁的左巴扬(Ara Zobayan)对于洛杉矶地区飞航极为熟悉,也很习惯乘客名单有着知名人物。他在几个全美国航空交通最繁忙的地区,有过累计数千小时的商业航班驾驶经验,还当过教导学员如何开直升机的教练。同事与亲朋好友形容,左巴扬具有商业客机驾驶员的最佳特质:飞航技术纯熟,个性冷静沉着。 不过,左巴扬在起着浓雾,能见度极差的恶劣天候条件下起飞,让飞行专家与驾驶员同事们感到纳闷,怀疑他是否违背专业判断,甚至因为受到超级巨星等级的名人压力而硬飞,结果才会导致不幸。曾在伊拉克开过直升机的退休美国陆军上校奇德瑞克(Jerry Kidrick),目前在亚利桑纳州普利史考特(Prescott)安柏瑞德航空大学(Embry-Riddle Aeronautical University)任教。他表示,帮名人贵宾开飞机时,可能会遇到在恶劣条件底下仍要硬着头皮起飞的压力,他自己就曾在天气很坏的情况下,仍然为军方高层官员开飞机。奇德瑞克说,身为驾驶员,遇到贵宾乘客,内心感受到的压力在于「如果我不飞,他们会找别人来飞。」对于事故原因,调查人员到目前为止仍未厘清直升机为何坠毁。调查人员也没有把责任怪罪给左巴扬。资深飞机驾驶员兼航空工程师、航空公司前任高级主管狄特奇耶(Robert Ditchey)对今日美国报(USA Today)指出,这起空难「完全是可以避免的」。他表示,当时天气「非常恐怖」,天候条件坏到不应该起飞。

恶劣天候还硬飞 驾驶载布莱恩有压力?




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