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KK彩票官网-销售彩票官网-随着共享停车用户的增加

2019年09月17日 15:52:20来源:KK彩票官网编辑:淘彩网登录

9月14日,国内首档聚焦人工智能的科技挑战节目《机智过人》迎来第三季第八期。与前两季不同的是,《机智过人》第三季与快手等平台联动,打造融媒矩阵。联合快手等平台推出“智敬中国”系列直播,开拓录播节目全新互动模式。

快手是一个服务数亿用户的短视频社区,每天有超过2亿用户在这里记录、分享自己的生活,社区生态日益丰富,也在孕育着更多新业务。业内人士表示:“快手与《机智过人》均是‘科技向善’的践行者,二者的联手将技术通过有温度、易感知的方式传递,让大众在休闲娱乐的过程中,感受科技特有的魅力。”

黑科技的加持下,观众们感慨科技的魅力,同时也留下了许多的疑问。作为首席观察员的快手虚拟主播“小葵”搜集了网友迫切需要解答的问题,并在节目中代表广大网友向研发团队现场提问:“可不可以帮助老年人直立行走?”同网友们“打破砂锅问到底”,一起深入了解产品功能。

政策不细、缺乏规模、收益不高,共享停车遭遇落地难?

北京交通发展研究院工程师孙海瑞认为,使用安全是共享停车发展的基础。随着共享停车用户的增加,平台企业有必要将提升使用安全作为研发重点。此外,大城市内各区域的停车情况千差万别,停车治理方案应该以小区域作为对象。

市场已经嗅到了机会的味道。北京清华同衡规划设计研究院有限公司联合中国重型机械工业协会停车设备工作委员会发布的《2018年中国停车行业发展白皮书》显示,截至2018年底,我国核准城市停车专项债券近2100亿元。目前,ETCP、有位停车、车位分享、蜜蜂停车等数十款与共享停车有关的App已经上线,大中城市纷纷加入共享停车的版图。

为了激励车主共享车位,石家庄一共享停车平台设计了利益分成:65%归业主,25%归物业,剩下10%归平台。但实际推行中订单不多、收益不理想,影响了业主和物业的积极性。该市“小桩停车”2017年上线后,有数百个私人用户共享车位,但长期乏人问津,车位数量不但未增长,反而开始缩减。

受访专家认为,化解城市停车难需要综合施策。特别是一些城市核心居住区、老旧小区,一方面要把共享停车作为解决停放的重要手段,另一方面要加大居住区挖潜,增加车位供给。同时,强化违法停车治理,形成精治、法治、共治并重,挖潜、共享、建设相互促进的治理正循环。

值得一提的是,在第三季的前两期节目中,与快手相关的关键词呈现在大屏幕上:“私域流量、平等普惠、百亿数据库、扶贫公益、老铁经济。” 正如小葵开场时的自我介绍:“我和我的伙伴们,一直致力于用有温度的科技,提升每一个人独特的幸福感。”快手在普惠价值观驱动下,始终站在广大用户身边。

内容理解上,首先是感知阶段,从人脸、图像、音乐、语音四个维度对视频信息进行理解。第二推理阶段,通过把这些不同维度的信息进行多模态融合,推理出更高层次的语音信息,或者对视频进行情感识别。快手也应用知识图谱技术,把视频里的知识存储在知识图谱里表达出来。通过知识图谱的推理,得到一些更高层、更深入的信息。

在用户层面,安全性和不按约定时间停车成为首要担忧。“外来车辆随便就能进来,住户的财产、人身安全如何得到保障”“万一有车辆剐蹭后逃逸,向谁追偿”“共享时间到了,临时停放的车还没走怎么办”,类似的担忧并不鲜见。

“私家车位”的开发者,成都途图乐科技有限公司总经理殷晓舜说,“私家车位”已入驻成都300余个楼盘,大约12万人认可、支持车位共享。另一家公司,成都宜泊信息科技有限公司在成都发布了6万个共享车位,2018年共享车位交易超过1万笔。

新华社记者丁静、许茹在成都市高新区英郡小区,记者通过“私家车位”App选定车位,系统生成一个验证码,安保人员登记验证码、车牌号等信息,车辆便可进入小区,根据“地图”找到指定车位。记者以5元钱的价格停放了1小时30分钟,约比周边占道停车位价格低50%。

共享停车市场扩大的同时,深层次问题也开始浮出水面。部分地区的鼓励政策尚未细化落地,业主和物业对共享安全仍有担忧,缺乏规模甚至让一些地区共享停车市场开始萎缩。

2018年,北京市立法鼓励单位和个人开展停车泊位有偿错时共享。2017年至2018年,由上海市交通委牵头的“创建停车资源共享利用项目”已累计建设333个项目、落实约1.35万个共享泊位。在西安,一些车位底部安装了智能底盘锁,有车辆停进之后,智能底盘锁会自动打开升起,车主驶离时只需用手机扫描停车位上的二维码付款后就可以开走车辆。

快手作为《机智过人》媒体矩阵的重要一环,依托在AI领域的探索成果,将虚拟主播形象“小葵”带上舞台,以首席观察员的身份与观众们见面,带着网友们的好奇与评论,同现场嘉宾互动交流,让网友们深度参与到节目中。节目录制过程中,快手参与无人收割机、无人卡车等项目的直播,在节目录制过程中,节目组通过直播跟网友进行互动。

在视频的分发上,普惠价值观驱动下,快手应用经济学上的基尼系数控制平台上用户之间的“贫富差距”。互联网上的注意力资源是非常宝贵的资源,快手希望这种宝贵的资源也能分给普通人,而不是像聚光灯一样聚集在少量的头部用户身上。快手重视生产者的利益,重视长尾视频内容的分发,这样普通人就有机会被更多人关注。

全国人大代表、邢台学院文学院教授陈凤珍认为,政府可制定总体方案,一方面推动停车立法先行,制定配套政策和相应的技术标准;另一方面,对相关的经营企业、停车场等提供优惠政策,充分调动各方积极性。

多位业内人士指出,共享停车的核心是建立有效的公共信息管理服务平台,整合城市的停车资源。要从停车规划、投资、建设、验收、执法等多个环节,做到信息摸得清、问题解决准。

快手“小葵”化身CCTV1《机智过人》首席观察员 让科技有温度

《2018年中国停车行业发展白皮书》显示,截至2018年底,我国36个大中城市中34个城市颁布了停车地方性法规或政府规章。但记者调研了解到,由于历史遗留问题,一些城市的停车情况非常复杂,鼓励共享停车的原则性政策迟迟难以细化落地。

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北京市民余潇啸说,引导业主共享车位要让人“有利可图”。应该让市场说话,让供需关系来决定车位价格。政府部门需要做好价格监管,确保定价合理。通过出台指导办法,引导各区域制定符合实际情况的共享车位价格,释放全社会的共享热情。

本期节目中,智能辅助移动机器人能够帮助行动不便、腿脚无力的群体实现站立。该项目团队带来了采用人体工程学设计、自主研发的智能辅助机器人,现场进行演示。这个机器人除去能够帮助行动不便的群体实现站立以外,能够让使用人自主操控机器人移动,完成路障、颠簸等障碍测试,帮助行动不便者提升自主生活的能力。

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